JSK 37 CW

Vorteile auf einen Blick

  • robuste, universal anwendbare 2“ Gusssattelkupplung
  • besonders für den Einsatz auf schlechten Straßen
  • wartungsarm Variante mit Gleitscheiben und serienmäßig mit LubeTronic 1Point zur automatischen Schmierung des Verschlußhakens

Auswahltabelle / lieferbare Ausführungen

Artikel-Nr. H (mm) D-Wert (kN) Sattellast U (t) Gewicht (kg) Prüfzeichen (ECE) WA ZL Sensoric
JSK 37 C0 20 87 AA 150 152 20 150 E1 55R-01 0116 W+LT1P J -
JSK 37 C0 20 C7 AA 150 152 20 146 E1 55R-01 0116 W J ST*
JSK 37 C0 20 BE EE 150 152 20 146 E1 55R-01 0116 W+LT1P J MB**
JSK 37 C0 20 P4 AI 150 152 20 146 E1 55R-01 0116 W+LT1P K VT/RT**
JSK 37 C0 38 87 AA 185 152 20 153 E1 55R-01 0116 W+LT1P J -
JSK 37 C0 38 C7 AA 185 152 20 146 E1 55R-01 0116 W J ST*
JSK 37 C0 38 BE EE 185 152 20 146 E1 55R-01 0116 W+LT1P J MB**
JSK 37 C0 38 P4 AI 185 152 20 146 E1 55R-01 0116 W+LT1P K VT/RT**
JSK 37 C0 70 87 AA 250 152 20 153 E1 55R-01 0116 W+LT1P J -
JSK 37 C0 70 C7 AA 250 152 20 146 E1 55R-01 0116 W J ST*
JSK 37 C0 80 87 AA 300 152 20 153 E1 55R-01 0116 W+LT1P J -

* Alle Sensorsattelkupplungenen Ausführung Standard (ST) sind Komplett-Sets, d.h. Fernanzeige (SKE501620200) und Kabelsatz (SKE002110300) sind in der Lieferung enthalten.
** Bei den Sensorsattelkupplungensausfu?hrungen MB und VT muss das Fahrzeug für Sensoric ab Werk des Herstellers vorbereitet sein.

Technische Daten

Geeignet zur Aufnahme von 2“ Königszapfen (Klasse G50) nach ECE R55-01, DIN 74080, ISO 337 und Lenkkeil nach ECE R55-01, DIN 74085.

Erläuterungen:

WA / Wartung
W = wartungsarme Variante mit Gleitscheiben, Schmierung nur am Verschlusshaken erforderlich
LT 1P = wartungsarme Variante mit Gleitscheiben und LubeTronic 1Point zur automatischen Schmierung des Verschlusshakens

ZL / Zuggrifflänge
J = Langer Zuggriff
K = Kurzer Zuggriff

 

Optional mit