JSK 42
Vorteile auf einen Blick
- Sensoren sorgen für optimale Sicherheit beim Aufsatteln
- erhöhte Sicherheit auch bei schlechten Sichtverhältnissen
- Fernanzeige zeigt den Verschlußstand im Fahrerhaus an
Technische Besonderheiten
- ein Sensor zeigt die korrekte Aufsattelhöhe im Fahrerhaus an
- zweiter Sensor kontrolliert die Position des Königszapfens
- dritter Sensor überwacht permanent den Verschlußzustand und zeigt ihn im Fahrerhaus an
- Sensoren sind in geschützten Zonen auf nicht beweglichen Teilen platziert
- elektromagnetische Verträglichkeit bei höchstem Standard
- auch geeignet für den Einsatz im Gefahrguttransport (ADR)
A = Sensor für Verschlusszustand
B = Sensor für Königszapfen
C = Sensor für Aufsattelhöhe
Auswahltabelle / lieferbare Ausführungen Blechkupplung
| Artikel-Nr. | H (mm) | D-Wert (kN) | Sattellast U (t) | Gewicht (kg) | Kundenlochbild | Prüfzeichen (ECE) | ZL | WA | Ausführung |
| JSK 42 K0 20 C6 AA | 150 | 152 | 20 | 126 | DIN | E1 55R-01 1245 | J | Z | Standard* |
| JSK 42 K0 20 C7 AA | 150 | 152 | 20 | 126 | DIN | E1 55R-01 1245 | J | W | Standard* |
| JSK 42 K0 38 C6 AA | 185 | 152 | 20 | 128 | DIN | E1 55R-01 1245 | J | Z | Standard* |
| JSK 42 K0 38 C7 AA | 185 | 152 | 20 | 128 | DIN | E1 55R-01 1245 | J | W | Standard* |
| JSK 42 K0 20 M3 BB | 150 | 152 | 20 | 126 | DIN | E1 55R-01 1245 | J | Z | Mercedes-Benz |
| JSK 42 K0 20 BC AA | 150 | 152 | 20 | 126 | DIN | E1 55R-01 1245 | J | W+LT1P | Mercedes-Benz |
| JSK 42 K0 38 M3 BB | 185 | 152 | 20 | 128 | DIN | E1 55R-01 1245 | J | Z | Mercedes-Benz |
| JSK 42 K0 38 BC AA | 185 | 152 | 20 | 128 | DIN | E1 55R-01 1245 | J | W+LT1P | Mercedes-Benz |
| JSK 42 K0 20 P1 AI | 150 | 152 | 20 | 126 | DIN | E1 55R-01 1245 | K | Z | Volvo/Renault |
| JSK 42 K0 20 P4 AI | 150 | 152 | 20 | 126 | DIN | E1 55R-01 1245 | K | W+LT1P | Volvo/Renault |
| JSK 42 K0 38 P1 AI | 185 | 152 | 20 | 128 | DIN | E1 55R-01 1245 | K | Z | Volvo/Renault |
| JSK 42 K0 38 P4 AI | 185 | 152 | 20 | 128 | DIN | E1 55R-01 1245 | K | W+LT1P | Volvo/Renault |
Optional mit
* Alle Sensorkupplungen JSK 36, JSK 37 und JSK 42 Ausführung Standard sind Komplettsets, d.h. Fernanzeige (SKE501620200) und Kabelsatz (SKE002110300) sind in der Lieferung enthalten.
Bei den Sensorkupplungsausführungen MB, RT und VT muss das Fahrzeug für Sensoric ab Werk des Herstellers vorbereitet sein.
Technische Daten
Sensorsattelkupplung entspricht den Richtlinien/Normen ECE R55-01, TÜ.EGG.095-05, DIN 74081, ISO 3842, ECE R10. Geeignet zur Aufnahme von 2“ Königszapfen (Klasse G50) nach ECE R55-01, DIN 74080, ISO 337 und Lenkkeil nach ECE R55-01, DIN 74085.
Erläuterungen:
WA / Wartung
W = wartungsarme Variante
M = manuelle Schmierung
Z = vorbereitet für Zentralschmierung
LT1P = LubeTronic 1Point
ZL / Zuggrifflänge
J = langer Zuggriff
K = kurzer Zuggriff
Erhältlich auch für weitere Ausführungen der Baureihen JSK 36 • JSK 37 • JSK 40 • JSK 42
