RO*100 + ROKK
Technische Daten
Multifunktionales Wechselsystem für Transporter, Geländewagen, Busse in Verbindung mit Bolzen-, Hakenkupplung, Kupplungskugel; geeignet für Hecktragesysteme und Arbeitsgeräte.
Lieferbare Ausführungen
| Lastfall I, II |  (mm) |
 D (kN) |
 S (kg) |
H (mm) | L (mm) |  (kg) |
ECE |
| ROE 100C01531* | 83 x 56 | 22,5 | 275 | -34 | 118 | 3,9 | 010101 |
| ROE 100C01541* | 83 x 56 | 27,5 | 300 | 19 | 104 | 3,9 | 010100 |
| ROE 100C01551* | 83 x 56 | 22,1 | 270 | -89 | 117 | 4,2 | 010099 |
| ROE 100C01561 | 83 x 56 | 19,0 | 200 | -29 | 136 | 4,1 | 010101 |
Bemerkung
Achtung: Die niedrigsten zulässigen Belastungswerte aus den Bauteilkombinationen von Fahrzeug, VARIOBLOC und Kupplung dürfen nicht überschritten werden.
* Bei Kombination von Basis- und Wechselplatten unterschiedlicher Lochbildausführungen sind die jeweils kleineren Belastungswerte der Tabelle/ISO-Linien zulässig.