HS für Schwer- und Spezial-Transport

Allgemein

  • Ein HS-System ermöglicht das Lenken von einer bis vier Achsen eines Aufliegers.
  • Zwei Ausführungen zu Verfügung: für Langträger Rahmen und für Zentralrohr Rahmen.
  • Auf Wunsch ist der RDW-Prüfbericht nach EWG-Richtlinie (70/311) für die gängigsten HS-Systemen erhältlich (Nr. 56210053).
  • Für die meisten Schraubverbindungen werden spezielle TRIDEC-Riffelschrauben verwendet. Kein Lösen der Schauben und Nachziehen nicht erforderlich.
  • Gesamtmasse: 760 kg (eine gelenkte Achsen), 1075 kg (2 gelenkte Achsen). Die konventionelle Sattelplatte wurde durch die TRIDEC-Sattelkupplung ersetzt und der hintere Teil des Fahrgestells so modifiziert, dass er den Lenkkranz aufnehmen kann. Auf diese Weise wurde das Nettogewicht des Lenksystems verringert.
  • Mögliche Lenkwinkel: bis zu 45°.
  • Komponenten: Satteldrehplateau, Lenkstangen, Achsmontagerahmen und hydraulischer Steuerkaste.