TD für den Verteilerverkehr
TD Mechanisches Lenksystem
Bei dem TD-Lenksystem handelt es sich um ein mechanisches System, das hauptsächlich im Verteilerverkehr eingesetzt wird. Das System lenkt die Hinterachse eines Ein-, Zwei- oder Dreiachs-Aufliegers.
Durch die verbesserte Manövrierbarkeit ermöglicht das TD-Lenksystem dem Fahrer einen effizienteren Einsatz seines Aufliegers. So werden Lieferungen in Stadtzentren einfacher und es können selbst kleine Verkehrskreisel auf städtischen Straßen umfahren werden.
Einsparungen hinsichtlich
- Anzahl der Fahrten dank größerem Fahrzeug
- Zeit durch optimierte Manövrierbarkeit
- Kraftstoffverbrauch
- Reifenverschleiß
- Zugänglichkeit
- Fahrzeugschäden
Das Lenkprinzip
Beim Abbiegen wird die Bewegung zwischen Zugfahrzeug und Auflieger auf die Sattelplatte übertragen, die vom Lenkkeil in der Sattelkupplung verriegelt wird. Die Lenkstange überträgt diese Lenkbewegung direkt und spielfrei auf den Achsmontagerahmen.