• Параметр D седельного тягача
  • Параметр D прицепа на поворотном круге
  • Параметр Dc прицепа с неподвижным дышлом
  • Параметр V прицепа с неподвижным дышлом

Параметр D седельного тягача

Параметр D седельного тягача

Определение параметра D

Расчет параметров седельно-сцепного устройства для конкретных транспортных средств выполняет производитель транспортных средств (расчет параметров согласно Распоряжению ECE-R55, Приложение 7).

Нагрузка на седельно-сцепное устройство и параметр D определяют предельно грузоподъемность седельно-сцепных устройств и монтажных плит.

D = (g * 0.6 * T * R) / (T + R - U)

Информацию о нагрузочной способности седельно-сцепных устройств JOST можно найти на фирменной табличке или в каталоге продукции JOST. Значения действительны при надлежащем использовании в соответствии с Директивой ECE-R55, Приложение 7.

При дополнительной динамической нагрузке, например при работе на неровных дорогах и стройплощадках, не следует эксплуатировать седельно-сцепное устройство в режиме максимальной нагрузки и при максимальном значении параметра D. В таком случае лучше использовать более мощное седельно-сцепное устройство или обратиться за консультацией к специалистам JOST.

T =
R =
U =

допустимая полная масса тягача в тоннах (включая U)

допустимая полная масса седельного прицепа в тоннах

допустимая нагрузка на седельно-сцепное устройство в тоннах

Седельно-сцепное устройство:
GVW:


Параметр D прицепа на поворотном круге

Параметр D прицепа на поворотном круге

Тягач и прицеп на поворотном круге: параметр D

• Теоретическая сила тяги на дышле между тягачом и прицепом, расчетная контрольная величина усилия между движущимися массами
• Для определения параметра D обязательно нужно знать допустимую полную массу как тягача, так и прицепа.
• Расчет параметра D (кН):

D(kN) = (g * T * R) / (T + R)

Полученное значение параметра D может быть равно или меньше параметра D сцепной муфты или сцепной петли.

T =
R =

полная масса тягача в тоннах

полная масса прицепа на поворотном круге в тоннах

Параметр D (кН):
GVW:


Параметр Dc прицепа с неподвижным дышлом

Параметр Dc прицепа с неподвижным дышлом

Тягач и прицеп с неподвижным дышлом: параметр Dc

Применяется только в сочетании с параметром V
• Теоретическая сила тяги на дышле между тягачом и прицепом, расчетная контрольная величина усилия между движущимися массами
• Для определения параметра Dc обязательно нужно знать допустимую полную массу как тягача, так и прицепа.
• Расчет параметра Dc (кН):

(кН) = (g * T * C) / (T + C)

Полученное значение параметра Dc может быть равно или меньше параметра Dc сцепной муфты или сцепной петли.

T =
C =

полная масса тягача в тоннах

сумма осевых нагрузок прицепа с неподвижным дышлом в тоннах

Параметр Dс (кН):
GVW:


Параметр V прицепа с неподвижным дышлом

Параметр V прицепа с неподвижным дышлом

Прицеп с неподвижным дышлом: параметр V

Применяется только в сочетании с параметром Dc
• вертикальная нагрузка от прицепа с неподвижным дышлом
• В зависимости от подвески задней оси тягача
• Расчет параметра V (кН):

V(kN) = (a * x2 * C) / L2

Полученное значение параметра V может быть равно или меньше параметра V сцепной муфты или сцепной петли.

Прицеп с неподвижным дышлом: статическая нагрузка на сцепной шар S имеет значение только в сочетании с параметром V

• Вертикальная нагрузка от прицепа с неподвижным дышлом в точке сцепки
• Максимально возможная статическая нагрузка на сцепной шар зависит от размера сцепной муфты и составляет 10 % от общей массы прицепа или 1000 кг (учитывается меньшее значение). Возможны более высокие значения.
• Статическая нагрузка на сцепной шар должна составлять не менее 4 % от массы прицепа, чтобы исключить опасную негативную нагрузку на сцепной шар.

a =
l =
x =
C =

эталонное ускорение в точке сцепки в м/с2. 1,8 м/с2 for vehicles with air suspension. 2,4 m/s2 for vehicles with other suspensions.

теоретическая длина дышла в метрах

длина грузовой платформы в метрах. x2/l2 : не менее 1,0

сумма осевых нагрузок прицепа с неподвижным дышлом в тоннах

Параметр V (кН):
GVW: